什麼是安全目標

針對 HARA 中找出的每個危害事件所訂定的最上層安全要求。例如以「防止非預期的急加速」的形式表達,並承襲該事件的 ASIL。

日文名稱: 安全目標

「安全目標」出現在1領域的4道練習題中(車用半導體與功能安全等)。

這個名詞所屬的領域: 車用半導體與功能安全

練習安全目標的題目

下列何者是對ISO 26262中「安全目標」的正確說明?

  1. A根據危害分析與風險評估的結果所決定的最上層安全要求,例如以「不發生非預期的急加速」的方式表示,並賦予ASIL
  2. B在開發專案中實施的安全相關試驗件數的目標,越多則判斷安全性越高
  3. C依每個零件決定的故障率目標值,與ASIL無關,所有零件都使用相同的值
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正確答案:A. 根據危害分析與風險評估的結果所決定的最上層安全要求,例如以「不發生非預期的急加速」的方式表示,並賦予ASIL

安全目標(Safety Goal)是為了防止HARA中發現的危險事件,在車輛層級所定的最上層安全要求。例如電子節氣門控制可表示為「不發生非預期的急加速」,並承接該危險事件的ASIL。從安全目標再逐步細分為功能安全要求、技術安全要求、硬體與軟體的要求。它並不是試驗件數的目標,也不是與ASIL無關的一律故障率值。

對於表示隨機硬體故障導致違反安全目標之機率的指標PMHF,ASIL D目標值的參考為低於10 FIT。若以每小時的機率表示,是下列何者?

  1. A1×10⁻⁶ /小時
  2. B1×10⁻⁸ /小時
  3. C1×10⁻¹⁰ /小時
查看答案與解析

正確答案:B. 1×10⁻⁸ /小時

1 FIT是每10⁹小時1件故障,也就是1×10⁻⁹ /小時。因此10 FIT為10 × 10⁻⁹ = 1×10⁻⁸ /小時。PMHF(Probabilistic Metric for random Hardware Failures)是以車輛的整個使用期間平均時,隨機硬體故障導致違反安全目標的機率,以每小時表示的值。目標值的參考為ASIL B與C低於100 FIT(10⁻⁷ /小時),ASIL D低於10 FIT。

解析中的「安全目標」

出現「安全目標」的題目(4題)

  1. 下列何者是對ISO 26262中「安全目標」的正確說明?
  2. 對於表示隨機硬體故障導致違反安全目標之機率的指標PMHF,ASIL D目標值的參考為低於10 FIT。若以每小時的機率表示,是下列何者?
  3. 關於單點故障指標(SPFM),ASIL D所要求之目標值的參考,正確的是下列何者?
  4. 下列何者是對功能安全評估中所進行之FMEDA(故障模式、影響與診斷分析)的正確說明?

相關名詞

ASIL(車用安全完整性等級) SPFM(單點故障指標) 安全機制 ISO 26262 HARA(危害分析與風險評估) FIT(失效率單位) FMEA(失效模式與效應分析) 區域架構(Zonal architecture) 診斷覆蓋率 零缺陷

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