Quelle description de la démarche de sécurité fonctionnelle automobile est correcte ?

Réponse : C. Non pas éliminer les défaillances, mais réduire le risque à un niveau acceptable, par exemple en détectant une défaillance lorsqu'elle survient et en passant dans un état sûr

Comme il est impossible d'éliminer totalement les défaillances des composants, la sécurité fonctionnelle vise à éviter qu'une défaillance ne conduise à un état dangereux. Par exemple, si une anomalie est détectée dans la commande du moteur d'une direction assistée électrique, on coupe l'assistance, on avertit par un voyant et on passe dans un état où le conducteur peut manœuvrer à la main. L'ISO 26262 définit la sécurité fonctionnelle comme l'absence de risque déraisonnable dû aux dangers causés par un dysfonctionnement des systèmes électriques et électroniques. Elle ne garantit pas qu'aucun accident ne se produira jamais.