차량용 반도체와 기능 안전
자동차 기능 안전의 사고방식으로 올바른 것은?
- A고품질 부품만 골라 사용함으로써 부품의 고장률을 0으로 만들고, 차의 사용 기간 동안 어떤 고장도 절대 일어나지 않음을 보증하는 것
- B운전자가 어떤 잘못된 조작을 하더라도 사고가 절대 일어나지 않도록 차를 설계하는 것
- C고장을 0으로 만드는 것이 아니라, 고장이 일어나도 검출하여 안전한 상태로 전환하는 등으로 리스크를 허용 가능한 수준까지 낮추는 것
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정답: C. 고장을 0으로 만드는 것이 아니라, 고장이 일어나도 검출하여 안전한 상태로 전환하는 등으로 리스크를 허용 가능한 수준까지 낮추는 것
부품의 고장을 완전히 없앨 수는 없으므로, 기능 안전에서는 고장이 일어났을 때 위험한 상태가 되지 않도록 하는 것을 목표로 합니다. 예를 들어 전동 파워 스티어링에서 모터 제어에 이상이 발견되면 어시스트를 멈추고 경고등으로 알려, 운전자가 손으로 조작할 수 있는 상태로 전환합니다. ISO 26262에서는 기능 안전을 전기·전자 시스템의 오동작에 의한 해저드가 원인인 불합리한 리스크가 없는 것으로 정의하고 있습니다. 절대 사고가 일어나지 않음을 보증하는 것은 아닙니다.