Welke beschrijving van het principe van functionele veiligheid bij auto's is juist?

Antwoord: C. Niet storingen tot nul terugbrengen, maar storingen die optreden detecteren en bijvoorbeeld naar een veilige toestand overgaan, zodat het risico tot een aanvaardbaar niveau wordt verlaagd

Storingen van componenten zijn nooit volledig uit te sluiten, dus functionele veiligheid streeft ernaar dat bij een storing geen gevaarlijke toestand ontstaat. Wordt bijvoorbeeld bij elektrische stuurbekrachtiging een afwijking in de motoraansturing gevonden, dan wordt de bekrachtiging gestopt, wordt dit met een waarschuwingslampje gemeld en wordt overgegaan naar een toestand waarin de bestuurder met de hand kan sturen. ISO 26262 definieert functionele veiligheid als de afwezigheid van onredelijk risico als gevolg van gevaren die worden veroorzaakt door foutief gedrag van elektrische en elektronische systemen. Het garandeert niet dat er absoluut geen ongevallen gebeuren.