Semi-conducteurs automobiles et sécurité fonctionnelle
Quelle différence entre les normes automobiles ISO 26262 et ISO/SAE 21434 est correcte ?
- AL'ISO 26262 traite des dangers dus aux défaillances des composants et aux erreurs de conception, tandis que l'ISO/SAE 21434 traite de la protection contre les menaces dues à des attaques malveillantes (cyberattaques)
- BL'ISO 26262 traite de la protection contre les menaces dues aux cyberattaques, tandis que l'ISO/SAE 21434 traite des dangers dus aux défaillances des composants et aux erreurs de conception
- CLes deux normes ont le même contenu ; ISO/SAE 21434 est le nouveau numéro attribué lors de la révision de l'ISO 26262
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Réponse : A. L'ISO 26262 traite des dangers dus aux défaillances des composants et aux erreurs de conception, tandis que l'ISO/SAE 21434 traite de la protection contre les menaces dues à des attaques malveillantes (cyberattaques)
L'ISO 26262 est la norme de sécurité fonctionnelle visant à prévenir les dangers dus aux défaillances matérielles aléatoires et aux défaillances systématiques ; elle évalue les risques par la HARA. L'ISO/SAE 21434 est la norme de cybersécurité qui protège le véhicule contre les attaques intentionnelles, comme le détournement des communications ou la falsification des logiciels ; l'évaluation s'y fait par l'analyse des menaces et l'évaluation des risques (TARA). Leurs objets diffèrent, mais si une attaque neutralise un mécanisme de sécurité, la sécurité est elle aussi compromise ; les deux activités sont donc menées de façon coordonnée.
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