Quelle description de la migration vers l'« architecture zonale », en cours dans les systèmes électroniques automobiles, est correcte ?

Réponse : C. Regrouper le câblage des capteurs et actionneurs ainsi que la distribution de l'alimentation dans des calculateurs zonaux placés dans chaque zone du véhicule, reliés à un ordinateur central haute performance par un réseau haut débit

Auparavant, chaque ajout de fonction s'accompagnait d'un calculateur dédié supplémentaire, si bien que l'on en est venu à utiliser, dans les véhicules haut de gamme, parfois plus de 100 calculateurs ainsi que des faisceaux de câbles longs et lourds. Dans l'architecture zonale, des calculateurs zonaux placés par zone du véhicule (avant, arrière, gauche, droite, etc.) relient les capteurs et actionneurs voisins, et le traitement de la commande est regroupé dans un ordinateur central haute performance. Le câblage peut être raccourci et allégé, et la mise à jour groupée des logiciels est facilitée. Les calculateurs zonaux assurent aussi la distribution de l'alimentation, en remplaçant les fusibles et relais par des interrupteurs à semi-conducteurs.