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Semi-conducteurs automobiles et sécurité fonctionnelle

Quelle caractéristique du réseau automobile FlexRay est correcte ?

  1. AUn mode à déclenchement par événements où le droit d'émettre se dispute selon la priorité de l'ID, communiquant à bas coût sur une seule ligne de signal à 20 kbit/s au maximum
  2. BUn mode à déclenchement temporel où le temps est découpé en créneaux et où chaque calculateur (ECU) émet à un instant prédéterminé ; il permet aussi une configuration redondante utilisant deux canaux de 10 Mbit/s au maximum
  3. CUn mode qui superpose le signal de communication à la ligne d'alimentation, ce qui supprime le câblage de signal et allège le véhicule
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Réponse : B. Un mode à déclenchement temporel où le temps est découpé en créneaux et où chaque calculateur (ECU) émet à un instant prédéterminé ; il permet aussi une configuration redondante utilisant deux canaux de 10 Mbit/s au maximum

FlexRay est un mode à déclenchement temporel qui attribue à l'avance à chaque calculateur, dans le cycle de communication, des créneaux temporels d'émission ; sa particularité est que le délai d'arrivée des données est déterminé. Avec un maximum de 10 Mbit/s par canal et la possibilité d'une configuration redondante transmettant les mêmes données sur deux canaux, il a été utilisé notamment pour le contrôle du châssis. La contention du droit d'émettre par l'ID est une caractéristique du CAN, et la ligne unique à 20 kbit/s une caractéristique du LIN. Dans les nouvelles conceptions, la migration vers l'Ethernet automobile progresse aussi.

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