Halfgeleiders voor auto's en functionele veiligheid
Welke eigenschap van FlexRay, een netwerk in auto's, is juist?
- AEen eventgestuurde methode waarbij om het zendrecht wordt gestreden op basis van ID-prioriteit, die goedkoop communiceert via één signaallijn van maximaal 20 kbit/s
- BEen tijdgestuurde methode waarbij de tijd in slots wordt verdeeld en elke ECU op een vastgelegd tijdstip zendt; ook een redundante configuratie met twee kanalen van maximaal 10 Mbit/s is mogelijk
- CEen methode waarbij het communicatiesignaal over de voedingslijn wordt gezet, zodat bedrading voor signalen vervalt en de carrosserie lichter kan worden
Antwoord en toelichting tonen
Antwoord: B. Een tijdgestuurde methode waarbij de tijd in slots wordt verdeeld en elke ECU op een vastgelegd tijdstip zendt; ook een redundante configuratie met twee kanalen van maximaal 10 Mbit/s is mogelijk
FlexRay is een tijdgestuurde methode waarbij binnen de communicatiecyclus vooraf tijdslots worden toegewezen waarin elke ECU zendt; kenmerkend is dat de tijd tot de data aankomt vastligt. Per kanaal is maximaal 10 Mbit/s mogelijk, en omdat ook een redundante configuratie mogelijk is waarbij met twee kanalen dezelfde data wordt verzonden, werd het gebruikt voor onder meer chassisregeling. Strijden om het zendrecht via de ID is een kenmerk van CAN, en een enkele lijn van 20 kbit/s van LIN. In nieuwe ontwerpen vindt ook een overstap naar automotive Ethernet plaats.
Verder: nog 9 vragen over Halfgeleiders voor auto's en functionele veiligheid