Welches Merkmal des Fahrzeugnetzwerks LIN ist richtig?

Antwort: C. Ein langsames (bis etwa 20 kbit/s) und kostengünstiges Verfahren, bei dem ein Master und mehrere Slaves an einer einzigen Signalleitung hängen, verwendet z. B. für die Steuerung von elektrischen Fensterhebern und Spiegeln

LIN (Local Interconnect Network) verwendet eine einzige Signalleitung, und die Slaves senden in der vom Master festgelegten Reihenfolge; mit maximal etwa 20 kbit/s ist es langsam. Es lässt sich mit einer einfachen, UART-ähnlichen Kommunikationsschaltung realisieren, und die Slaves können sich auch ohne hochgenauen Oszillator synchronisieren, was es kostengünstig macht. Bereiche ohne Geschwindigkeitsanforderungen wie elektrische Fensterheber, Spiegel, Sitze und Schalter werden als Subnetz von CAN angebunden. Das Verfahren mit 10 Mbit/s beschreibt FlexRay, das mit 1 Gbit/s Automotive Ethernet.