車用半導體與功能安全

下列何者不是由ISO 26262(功能安全),而主要是由SOTIF(ISO 21448,預期功能安全)處理的問題?

  1. A雷達發射電路的零件在長年使用中因溫度變化等應力而劣化損壞,變得無法偵測前方的物體
  2. B由於煞車控制軟體的錯誤,在特定條件下算錯制動力
  3. C未故障的攝影機因強烈逆光而無法辨識前方的行人,自動煞車未作動
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正確答案:C. 未故障的攝影機因強烈逆光而無法辨識前方的行人,自動煞車未作動

SOTIF處理的是即使零件沒有故障,也會因感測器的性能極限、辨識演算法的不足、規格的不充分、可預見的誤用等而產生的危險。因逆光而無法辨識行人並非故障,而是功能極限造成的問題,因此屬於SOTIF的對象。零件劣化造成的故障是隨機硬體故障,軟體的錯誤是系統性故障,兩者都由ISO 26262處理。SOTIF透過試驗與模擬,逐步減少未知的危險情境。

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