Nederlands
Menu

Halfgeleiders voor auto's en functionele veiligheid

Stel dat een autocomponent 15 jaar lang 24 uur per dag onafgebroken in bedrijf is. Hoeveel uur bedraagt de totale bedrijfstijd ongeveer?

  1. ACirca 13.000 uur
  2. BCirca 1.300.000 uur
  3. CCirca 130.000 uur
Antwoord en toelichting tonen

Antwoord: C. Circa 130.000 uur

Een jaar heeft circa 8.760 uur, dus 15 jaar is 8.760 × 15 = 131.400 uur, oftewel circa 130.000 uur. Elektronische componenten van personenauto's worden vaak ontworpen voor een gebruiksduur van circa 15 jaar, en er wordt een langere levensduur geëist dan bij consumentenapparatuur. Een auto die 2 uur per dag rijdt, komt in 15 jaar echter slechts op circa 11.000 uur rijtijd. Afhankelijk van of een component ook tijdens het parkeren of laden werkt, verschilt de bedrijfstijd een orde van grootte; daarom is het belangrijk de gebruiksomstandigheden concreet te veronderstellen bij het vastleggen van de testcondities.

Dit onderwerp oefenen Naar de onderwerppagina

Meer vragen over Halfgeleiders voor auto's en functionele veiligheid

  1. Welke beschrijving van het principe van 'zero defects' (nul defecten) dat voor halfgeleiders in auto's wordt geëist, is het meest geschikt?
  2. Welke beschrijving van PPAP (goedkeuringsproces voor seriedelen) dat in de auto-industrie wordt gebruikt, is juist?
  3. Welke werkwijze is juist wanneer men bij halfgeleiders voor auto's de productiefabriek of de gebruikte materialen wil wijzigen?
  4. Wat is het belangrijkste doel om bij IC's voor auto's tijdens de wafertest het lotnummer, het wafernummer, de coördinaten op de wafer enzovoort vast te leggen in elektrisch beschrijfbaar niet-vluchtig geheugen in de chip (zoals zekeringen)?
  5. Wat is de belangrijkste reden dat bij kwalificatietests van IC's voor auto's in plaats van de temperatuur-vochtigheid-biastest (THB), die 1000 uur bij 85 °C/85%RH wordt uitgevoerd, soms HAST (een test waarbij in waterdamp onder druk bij circa 130 °C/85%RH een bias wordt aangelegd) wordt gebruikt?