Vermogenselektronische schakelingen
Welke combinatie van wat er kan gebeuren wanneer een inductiemotor die door een omvormer wordt aangedreven snel wordt vertraagd door de frequentie te verlagen, en de tegenmaatregel is juist?
- ADe rotor draait sneller dan het synchrone toerental en werkt als generator, en de terugkerende energie doet de gelijkspanning stijgen, dus wordt de energie in een remweerstand gedissipeerd of naar het net teruggeleverd
- BTijdens het vertragen wordt de motorstroom 0 en is de motor in feite van het net losgekoppeld, dus gebeurt er niets bijzonders en is er geen tegenmaatregel nodig
- CTijdens het vertragen valt de gelijkspanning van de omvormer plotseling naar 0, dus wordt de afvlakcondensator verwijderd, zodat er helemaal geen spanningsschommelingen kunnen optreden
Antwoord en toelichting tonen
Antwoord: A. De rotor draait sneller dan het synchrone toerental en werkt als generator, en de terugkerende energie doet de gelijkspanning stijgen, dus wordt de energie in een remweerstand gedissipeerd of naar het net teruggeleverd
Snel de frequentie verlagen verlaagt het synchrone toerental, en de rotor draait door zijn traagheid sneller dan dat, zodat de slip negatief wordt en de inductiemotor als generator werkt. De opgewekte energie stroomt via de diodes van de omvormer terug naar de gelijkspanningszijde en laadt de afvlakcondensator op, waardoor de gelijkspanning stijgt. Een te hoge spanning vernielt de componenten, dus wordt er een remweerstand bijgeschakeld die de energie als warmte dissipeert, of gebruikt men een terugleverende converter die het vermogen aan het net teruggeeft. Treinen en elektrische voertuigen besparen energie met regeneratief remmen, dat deze energie teruglevert aan de bovenleiding of de accu.
Verder: nog 9 vragen over Vermogenselektronische schakelingen