한국어
메뉴

파워 일렉트로닉스 회로

전압형 PWM 인버터에서 데드 타임이 출력 전압에 주는 영향으로 올바른 것은?

  1. A데드 타임 동안은 출력 단자가 어디에도 연결되지 않으므로 출력 전압은 반드시 0이 되고, 출력 전압은 전류 방향과 관계없이 일정한 비율로 작아진다
  2. B데드 타임은 상하 단락을 막을 뿐 출력 전압에는 영향을 주지 않으며, 약간의 손실을 늘릴 뿐이다
  3. C데드 타임 동안의 출력 전압은 전류 방향으로 결정되며, 방향에 따른 전압 오차가 생겨 낮은 출력 전압에서 전류 파형이 왜곡된다
정답과 해설 보기

정답: C. 데드 타임 동안의 출력 전압은 전류 방향으로 결정되며, 방향에 따른 전압 오차가 생겨 낮은 출력 전압에서 전류 파형이 왜곡된다

데드 타임 동안은 상하 스위치가 모두 오프이므로, 출력 단자의 전압은 전류가 흐르는 다이오드로 결정됩니다. 전류가 부하로 흘러나가는 방향이면 하측 다이오드가 도통하여 출력은 마이너스 쪽이 되고, 흘러 들어오는 방향이면 상측 다이오드가 도통하여 플러스 쪽이 됩니다. 그래서 지령보다 전압이 조금 낮아지는(또는 높아지는) 오차가 전류 방향에 따라 생기고, 전류가 0을 가로지르는 부근에서 파형이 왜곡됩니다. 출력 전압이 작은 저속 운전에서 영향이 두드러지므로, 전류 방향을 보고 지령을 보정하는 데드 타임 보상이 사용됩니다.

이 분야 연습하기 분야로 돌아가기

파워 일렉트로닉스 회로의 다른 문제

  1. 게이트 구동 전압은 10 V이며, 게이트 전하 이외의 전류는 무시한다. 부트스트랩 회로로 하이 사이드 MOSFET을 구동할 때, 게이트 전하 100 nC인 MOSFET을 1회 온으로 했을 때 부트스트랩 커패시터의 전압 저하를 0.5 V 이하로 하는 데 필요한 용량의 최솟값은?
  2. 교류 100~240 V에서 사용할 수 있는 전원의 승압형 역률 개선 회로(PFC 회로)에서, 출력 직류 전압을 380~400 V 정도로 설정하는 경우가 많은 이유로 올바른 것은?
  3. 주파수 50 Hz의 3상 교류로 운전하는 4극 유도 전동기의 동기 속도로 올바른 것은?
  4. 주파수 60 Hz로 운전하는 4극 유도 전동기가 슬립 0.05로 회전하고 있다. 회전자의 회전 속도로 올바른 것은?
  5. 유도 전동기가 전동기로 운전하는 동안에는 동기 속도와 정확히 같은 속도로 회전할 수 없는 이유로 올바른 것은?

이 분야의 비교